doslova.cz

Neděle 20. května 2012
Velikost textu
  • Zvětšit
  • Přednastaveno
  • Zmenšit
Home Peněženka Finance Konec vinět: Slamečka už má souhlas vlády pro výrobu dálničních známek

Konec vinět: Slamečka už má souhlas vlády pro výrobu dálničních známek

Email Tisk PDF

a_1307_dalnicniznamkaMinistr dopravy Gustav Slamečka nechá definitivní rozhodnutí o osudu vinět na novou vládu. Budoucí trojkoalice i ČSSD již uvedly, že zákon o vinětách chtějí zrušit.

Elektronické mýtné pro osobní automobily od prvního ledna zcela jistě nebude, i přesto, že je to schváleno zákonem. V pondělí si nechal ministr dopravy Gustav Slamečka schválit vládou Jana Fischera zadání výroby dálničních známek i pro příští rok. Vláda tento návrh ministerstva dopravy schválila.

Již minulý týden Slamečka rozhodl, že jeho úřad nebude v přípravách zavedení takzvaných vinět pokračovat a rozhodnutí, co dál nechá až na novou vládu. Tvořící se koalice přitom zavedení tohoto způsobu platby mýtného odmítá.

"Nebudeme vypisovat žádný tendr na dodavatele elektronických vinět ani nebudeme tuto zakázku zadávat bez uvěřejnění," potvrdil mluvčí úřadu Karel Hanzelka.Jako důvod ministerstvo dopravy uvádí, jak skeptický postoj zastupců politických stran, které pravděpodobně usednou v příští vládě, tak názory právníků.

Rozhodnutí ministerstva dopravy prakticky znamená, že i příští rok si budou řidiči lepit na skla opět papírové dálniční známky. Při současném rozložení poslanecké sněmovny a prohlášeních zástupců politických stran, bude zákon, podle kterého měly být viněty od prvního ledna 2011 zavedeny, snadno zrušen.

Jiná možnost

Zástupci ministerstva dopravy předtím tvrdili, že nemají jinou možnost, než pracovat na přípravě zavedení vinět, protože tak jim to ukládá schválený zákon.

Praktičnost vinět ale zpochybňují odborníci. Konkrétně loni stát za dálniční známky zaplatil 206 milionů korun. Výnosy z dálničních nálepek pro auta do hmotnosti 3,5 tuny loni činily 2,9 miliardy korun.

Stát tak vydělal 2,7 miliardy. Pokud by platil odhad Ředitelství silnic a dálnic, podle kterého si viněty vyžádají roční náklady 1,6 miliardy korun, pak by se státní příjmy po zavedení vinět snížily nejméně o 1,4 miliardy korun ročně, což za šest let představuje ztrátu 8,4 miliardy korun.

Ministerstvo dopravy rovněž zvažovalo, že celou zakázku zadá přímo společnosti Kapsch, která český mýtný systém provozuje. Firma totiž pro úřád celý systém již testuje a podle informací médií měli řádově stovky tisíc vinět již připravených k distribuce.

Autor/ři: Libor Akrman

zdroj: www.iHNed.cz

+/-
Přidat komentář
Jméno:
Email:
 
Název:
 
:D:):(:0:shock::confused:8):lol::x:P:oops::cry::evil::twisted::roll::wink::!::?::idea::arrow:
 
Please input the anti-spam code that you can read in the image.
+/- Komentářů
Přidat Nový

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

 

Důchody

 

Vyplatí se jít do předčasného starobního důchodu?

Pokud se lidé rozhodnou, mohou za určitých podmínek požádat o důchod před dosažen...

 

Domov důchodců se změnil v dům smrti

Otřesný případ zacházení se starými a nemocnými lidmi se objevil na Slovensku. Pod...

 

Příprava na důchod

Přinášíme informace, jak se připravit na odchod do důchodu: Každý důchod se skl...

Vyhledat

IHNED.cz - ve
IHNED.cz
IHNED.cz